ローター＆パッド交換

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今回はＤ・Ｉ・Ｙ作業ではなくプロにお願いしての作業となりました。従ってここのコーナーでは厳密にいうと違うんですが、別にページを作るのも面倒なんでこのコーナーにアップします。
今回プロにお願いした理由は、ブレーキ関係と言うことで経験の無い素人がいきなりやるのも危険だろうと思い、リスクヘッジと言うことでお願いしました。依頼したショップは困った時のラッキー頼みで都合のいいときだけお願いしているラッキーオートさんに頼みました。
交換したローター＆パッドはラッキーさんでも最近取り扱いを始められた『ＤＩＸＣＥＬ』の商品です。ローターは『ＳＤ』と言うタイプでプレーンローターにスリットを６本入れたタイプです。パッドはノーマルに近い『Ｐｒｅｍｉｕｍ』という組み合わせです。
詳細が知りたい方はラッキーオートさんに問い合わせるか、ＤＩＸＣＥＬのサイトで調べてください。
作業そのものは頭で想像して内容でしたが、細かい注意点やポイントは予想以上にありました。リアの交換はＤＩＹで行うつもりでしたが、今回の作業を見てちょっと考え直してみようと思いました。。。

ローター＆パッド交換（フロントのみ）

	左の写真が今回交換する『ＤＩＸＣＥＬ』のローター＆パッドです。ローターはきれいですね。入荷したままの状態なんでバランスとかは今回取ってませんが、ＡＰの商品なんで信用してそのままで行きます。		交換前のノーマル状態の時の写真です。いつもの事ながら汚いですな。。。
	さぁ、作業開始です。今回はプロの作業をじっくり見学させていただきます。まずはキャリパーを外してキャリパーブラケット、ローターと言う順序と思います。ブラケットを止めてあるナットがかなり硬いようです。トルクが１７０Ｎｍで締めてあってその上ロックタイトみたいなのが塗ってあるそうです。一つ勉強になりました。		外したパッドです。まだ、半分以上のこっているようです。純正は結構長持ちするんですね。２枚目は新旧を比べた写真です。純正は面取りしてありませんがＤＩＸＣＥＬのものは前後が面取りしてあります。この面取りで鳴きが出る出ないと聞いたことがありますが、実際はあまり関係ないそうです。。
	ローターが外されました。恒例の新旧比較です。３万６千キロ以上でこの状態。結構きれいな方だと言われました。まだ、使用は全然可能みたいです。予備に保存しておきます。		次は新品ローターにさび止めで付いている油脂を落として、ローターのハブとパッド接地面の間を塗装します。今回は黒で塗装してもらいました。油脂落しは丁寧に全ての面をやります。油脂が残っているとノーブレーキ状態なりかねます。
	塗装が乾いたら取り付けです。こんな感じです。この塗装に関しては全然予想の中にはありませんでした。こうしないと後で錆びが出てローター、パッドに影響しそうですね。さすがプロのお仕事です！		次もプロのお仕事。パッドの面取りです。前後の面取りは最初から処理してありましたが、上下の面を軽く面取りされました。素人作業でしたらこんなことは多分しません。
	さぁ、パッドとキャリパーを取り付けて終了かと思っていたら、また予想外の作業が・・・パッドを取り付ける前にキャリパーブラケットとキャリパーの間に固定させるシム？で良いかはわかりませんが固定金具があるんですが、これの異音防止にグリスを塗るみたいです。		写真は無いですが、パッド＆キャリパーを固定する前にブレーキオイルのチェックをします。その状況判断は一度パッドを入れる前にキャリパーのピストンを新品パッドをつけた状態まで引っ込めオイルがどれくらい上がるか見て、油面がアップした分抜きます。今回はそんなに無かったんですが、１０ＣＣぐらい抜いたかな？
	と言うことで交換取り付け完了です！左から行いましたが、右側もこれと同じ作業が繰り返されるだけです。この効果の程はまだわかりませんが、新品になった違うものが付いただけで、とにかくうれしいですね。		最終完了後です。穴明きみたいに派手な感じは無いですが、いかにも効きます・・といった感じがいいですね。後は見た目どおり効果があるかだけです。まぁ、今回はパッドをノーマルに近いものを選択してますので大きくは変わらないと思います。どうしても物足らない時はパッドをＺタイプに変えて見ます。

１年前からの構想？だったローター＆パッド交換がフロントだけですがやっと完了しました。今まで色々と迷いましたが、結局決めては入手の簡単さと価格でした（笑）しかし、これでＯＫと言うわけでもないのでもっと魅力的なものが見つかったら、また交換するかもしてません。
とにかくインプレは今のところ街乗りだけなんでこれといった変化は感じません。今度高速走行や長距離運転での状況の中で変化が感じられるか試して見ます。この車を楽しく乗りこなすのは、この前のジムカーナーでよ～くわかりましたが、エンジン関係のパワーアップより足回りのグレードアップと腕を磨くことと思いました(^-^)
今回、自己満足度にかんしては採点外です。リアをＤＩＹでやった時に採点します！(^_-)ネッ