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| ここでは、リッチーのこれからを予想（希望的観測）して、具体的に例をあげて載せてみました。予想通りにできた場合は”RichieInfo”の方で紹介します。下記の見たい項目をクリックして下さい。
注意：ここで載せている数値、画像、メーカーの内容は管理人（おっさん）がサイト等で調べた内容ですので、絶対的なものではありません。 |
■エアスポイラー（Front） | 写真は全然別の車ですが、イメージだけこんな感じにしたいなぁ～と思っています。 写真のスポイラーはＡＣＩのフロントスポイラーだそうです。 |
■エアスポイラー（Front)② | 新しいパーツを見つけました！左の写真は「ビー・ウェイブ（ＲＥＡＬ事業部）」という会社のＣ５－Ｒタイプのフロントスポイラーです。 ＬＩＮＫのページにも紹介しています。 価格：１３４，４００円 詳細は問合せしていないのでわかりません！ |
■エアスポイラー（Side） | ↑上で紹介したフロントと同じところのパーツです。 価格：７６，６５０円 |
■ホイール① | 超有名なBBSです。軽くて丈夫ということですので。ＬＭ-ＧＰシリーズになります。 FRONT LM 133 17×9.0 52 5/120.65 70.1 9.2kg REAR LM 134 18×10.0 54 5/120.65 70.1 10.4kg 以上が純正のタイヤで使用できるようです。 |
■ホイール② | これもＣ５乗りには有名なＷＥＳＴのＴＥ-３７です。純正マグより400gも軽いそうな！ FRONT 17×9.0 REAR 18×9.5 18×10.5 これも純正のタイヤサイズで使用できるようです。 ※2004/07/03：ＷＥＳＴにて交換完了しました。 ※2004/11/20：純正のマグホイールに戻しました。（色変更） ※2006/11/16：WORKのホイールに換えました。(F:18inc） |
■ホイール③ | これはＺ０６タイプのブラックバージョンです。インチアップになります。 FRONT 19×245/35 REAR 20×285/30 このホイールを使用する場合、タイヤも交換しないとダメです。 このホイールの見積もりは一度取っています。↓ Z06 Style Custom Black Wheele 19-20inc 398,000円 YOKOHAMA DNA ECOS 245-35-19 43,600円 YOKOHAMA DNA ECOS 285-30-20 64,000円 ※2004年5月25日での金額です。 |
■テールランプ | ヨーロッパ仕様のテールランプです。ディーラー車は下の部分が黄色になっています。これはクリアですね。見た目はクリアでも、実際のシグナルが黄色で光れば車検はＯＫだそうです。 |
■ノンポップヘッドライト | Ｃ５Ｒタイプですね。この写真のものかどうかはわかりませんが、国産車用のＨＩＤランプが使用できるようです。夜間走行が楽ですね・・ |
■ノンポップヘッドライト② | これも「ＲＥＡＬ」さんのＣ５Ｒタイプです。本体のみでライトキット別途、「ＰＩＡＡ製６１０×６１０Ｈ推奨」としてありました。 価格：８８，２００円 かなり気に入ってます・・ |
■ライセンスカバー
| フロントのナンバープレートのところのカバーです。本国仕様は標準ですが、日本ではナンバープレートが必要なんで。未塗装品はすでに購入済です。ナンバーの取り付け場所の変更と塗装すればＯＫです。 ※2004/06/20：塗装、取り付け完了しました。 |
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■ツートーンのシート | レーシーなシートもいいですが、サーキットは今のところ考えていないので、ちょっと派手だけどコルベットにはカッコイイかも！！！外側の革の部分だけですので張替えが大変そうです。 国内の並行店で購入すると150,000円ぐらいが多いようです。工賃の事を考えると・・・ |
■マット
 | シートが赤黒のツートンときたら、マットも赤！でしょう・・・ 国内並行店で24,000円ぐらい。 |
■ステアリング | ここまできたらステアリングもツートンで！エアバック対応らしい。 国内並行店 124,000円ぐらい ※2006/04/16：ＤＩＹにてmomo製（35㎝）に交換しました。 |
■シフトノブ | Ｚ５1の６速シフト用のステンレスのシフトノブプレート。標準と換えるだけみたい。 ※2005/04/26：ＤＩＹにてシフターと共に交換しました。 ※2006/10/29：ＤＩＹにてビリヤードボールタイプノブに交換しました。 |
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■ツインフロー |
コルベットオーナーは結構換装していると聞きます。吸気率アップ！もちろんフードを開けたときの見た目も・・ エアフィルターはＫ＆Ｎの赤いやつがいいな！ ※2005/07/24：ＤＩＹにてツイン（中古）に交換しました。 |
■スロットルボディ |
上記のフィルターにあわせてスロットルボディも換装したい！パイプ？も赤で・・ |
■プラグコード |
ハイテンション？コード。燃費も変わるかも。 |
■プラチナプラグ  |
消耗品ですから。イリジュームは微妙？ ※2007/01/23：ラッキーオートにて交換しました。 |
■アーシング |
電気系統の効果覿面・・っということなんで、やってみたいですね。 |
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■レッドキャリバー |
みため重視！パッドとかは全て純正でＯＫらしい。ブレーキそのものは純正で十分なので、機能より見た目で勝負！ ※2004/07/31：ＷＥＳＴにて交換完了しました。 |
■ブレーキホース |
これは普段は見えませんが、安心と自己満足！でも、ショップによってはあまり進めていませんね・・膨張がほとんどないので、パンク※する時は一気に・・らしい。でも、サーキットは走りません。 ※左の画像の商品はあくまで参考画像です。 ※2006/10/14：ラッキーオートにてgoodridge製に交換しました。 |
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